WHY SHOULD AN OIL BE RESISTANT?

Today's technology has allowed carmakers to build smaller but more powerful and efficient engines. The aim is to deliver high fuel economy, low emissions and high performance. Due to the reduction, supercharging and advanced engine design (such as direct injection and variable timing) engine pressure has almost doubled in recent […]

IS BLACK ENGINE OIL NOT GOOD?

Conversely, non-blackening engine oil does not work. Modern engine oils contain dispersant detergent additives that keep the internal parts of the engine clean by removing carbon deposits and keeping them harmless in the oil. Polytron oil helps eliminate unwanted wear and leaves you with healthy equipment you can rely on, […]

HOW CAN WASTE OIL ANALYSIS HELP YOU?

Iată cum vă poate ajuta analiza uleiului uzat să observaţi diferenţa de performanţă dintre lubrifianţii care conţin pachetul de aditivi Polytron MTC şi cei care nu conţin. Chiar înainte de o schimbare normală a uleiului, luaţi o probă de ulei uzat de la motorul de testat şi trimiteţi-o la un laborator pentru o “Analiză a […]

MY POLYTRON PERFORMANCE COMPARISON TESTS BASED ON "WASTE OIL ANALYSIS"

În ultimii ani, “Analiza uleiului uzat” a devenit o parte a programului de întreţinere preventivă desfăşurat de numeroase entităţi comerciale şi industriale, cum ar fi centrale electrice, fabrici de producţie, companii de transport, de taximetrie, de echipamente de construcţii etc. Această adevărată demonstraţie a convins mulţi specialişti să utilizeze la companiile lor lubrifianţii care conţin […]

HOW TO OBTAIN A CONCENTRATION OF METAL PARTICLES IN SUSPENSION 4 - 7 TIMES LOWER WITH POLYTRON?

Polytron MTC pătrunde în structura metalică la suprafaţa de frecare şi transformă un strat foarte subţire de metal original într-un metal mult mai dur, care se uzează de 4 – 7 ori mai lent. Astfel, analiza uleiului uzat va indica o concentraţie a metalelor de 4 – 7 ori mai scăzută. Aflaţi mai multe informaţii aici

LIFE OF ENGINE OIL 4 - 7 TIMES LONGER WITH POLYTRON?

Există două motive principale pentru care performanţa uleiului de motor se deteriorează în timp: – gazele de ardere provenite din camera de ardere pătrund în ulei prin spaţiile libere dintre segmenţii de piston şi pereţii cilindrilor – concentraţia de metale în uleiul lubrifiant creşte, ca rezultat al procesului de uzură. Din cauza acestor două probleme principale, în […]

Select your currency
RON Romanian leu